| 14톤윙바디 기사 구합니다 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 작성자 : 양환석 (did0256)( ) 작성일 : 2012-11-09 조회수 : 18641 | |||||||||||||||||||
| 파일첨부 : | |||||||||||||||||||
월~토요일 근무 일, 국경일 휴무인 근무 형태입니다 능력제 급여병행형태로 기본에서 매출이 많은만큼 수익이 늘어나는 구조로 열심히 하시는 분께 더욱 수익이 되는 형태 입니다. 평균적으로 월 220~350만원 정도의 급여수준이고 이상도 많습니다. 4대보험 가입사업장입니다 (회사에서 100%지원하고 본인이 가입여부를 원할수 있습니다) 본사는 서울시 양천구 신정도 서부트럭터미널내에 있으며 언제든 방문 면접 가능합니다 방문시 지참서류(이력서,주민등록등본1통,운전경력증명서1통)입니다 자세한 내용은 연락 주시면 자세하게 설명해드리겠습니다 (주) 사랑운수 담당자: 양환석부장 1588-1067 017-209-1234 |
|||||||||||||||||||
| 이전글 | 25톤,14~14.5톤 윙바디를 급 구합니다(직거래) |
|---|---|
| 다음글 | 대우 2000년 완쓰리 탱크로리 고정일 매매 |
|
|
| 번호 | 제목 | 작성자 | 작성일 | 조회 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| [공지] | 유튜브 연동 방법 안내사항입니다. | 특장차8949 | 2024-07-03 | 3360 | |||||
| 315 |
지입기사분 모집합니다.(부산)  |
윤치훈 | 2007-07-24 | 15608 | |||||
| 314 |
추레라 기사 급,모집 ~ |
특장차8949 | 2007-07-22 | 14153 | |||||
| 313 |
츄레라 배우고 싶습니다. |
신일웅 | 2007-07-21 | 14439 | |||||
| 312 |
일자리 구해봅니다.트레일러 대형 차종 |
노유진 | 2007-07-19 | 14834 | |||||
| 311 |
포장장비추레라 기사구합니다 |
황한수 | 2007-06-28 | 13779 | |||||
| 310 |
추레라덤부구입해서일하실분15일결제합니다거리55키로 |
김민호 | 2007-06-18 | 13783 | |||||
| 309 |
1톤냉04년식 |
이승오 | 2007-06-15 | 13499 | |||||
| 308 |
1톤카고모집 영/자 |
특장차8949 | 2007-06-14 | 13916 | |||||
| 307 |
5톤양도양수있습니다 소망기업-공티오있습니다 |
김민호 | 2007-06-14 | 13394 | |||||
| 306 |
추레라덤부운전기사구함 소망기업 |
특장차8949 | 2007-06-14 | 14341 | |||||
| 305 |
차세대.추레라 물량포함,,일자리 |
남궁대 | 2007-06-10 | 14236 | |||||
| 304 |
추레라 경력기사 급구합니다. |
특장차8949 | 2007-06-10 | 13278 | |||||
| 303 |
츄레라매출,17000-2000 |
이상희 | 2007-06-05 | 13602 | |||||
| 302 |
삼성추레라 팝니다ㅁ |
서숭욱 | 2007-05-31 | 13674 | |||||
| 301 |
1톤 지입영업용 번호판 있음 |
박성구 | 2007-05-28 | 13783 | |||||
| 300 |
5톤 탑차 뒷문 슬라이드 셔터식으로 된 차량을 찾고 있습니다 |
이호재 | 2007-05-25 | 13704 | |||||
| 299 |
추레라 로우배드 기사 구함.오전8시~오후6시 |
김경학 | 2007-05-25 | 13635 | |||||
| 298 |
셀프로다 25톤 급구 구합니다 |
최진현 | 2007-05-24 | 13193 | |||||
| 297 |
각종 트레일러 임대함 |
서정권 | 2007-05-21 | 14895 | |||||
| 296 |
99년식 이하 덤프트레일러 급구함 |
서정권 | 2007-05-18 | 13016 | |||||
 |
 |
